روشهای محاسبه فرکانس ارتعاش آزاد سیستم های شمع-خاک-سازه برای پایه پل ها

در تحلیل و طراحی د نا یمیکی پل ها معمولا فرض م ی گردد كه خاک ز ر ی شالوده صلب است و از اثرات اندركنش خاک-سازه صرف نظرمی شود. در این حالت پاسخ سیستم متاثر از خواص د نا یمیکی سازه بوده و حضور خاک، دخالتی در پاسخ سازه ندارد. بررسی آثار اندركنش خاک سازه در پاسخ د نا یمیکی پا ه ی پل، موضوع اصلی این مقاله را در بر می گر ید. برای نیل به این هدف مطالعه جامعی بر تحقق یات پیشین گرفته و نقاط ضعف و قوت هر یک بررسی و معرفی گرد د یه است. در آخر با استفاده از یک نرم افزار المان محدود، اثرات در نظرگر یی اندركنش خاک-سازه بر رفتار د نا یمیکی سازه بررسی و نتایج حاصله با مطالعات پیشین مقا س یه گرد د یه است. نتایج به دست آمده حاکی از آن است كه در نظرگر یی اندركنش خاک-سازه موجب افزایش دوره تناوب سیستم می شود كه این افزایش به عوامل مختلفی همچون نسبت سختی شمع به خاک، بستگی دارد. افزایش دوره تناوب در شرایطی ممکن است موجب افزایش تنش در پا ه ی پل ها گردد.

کلمات کليدی:

اندرکنش خاک-شمع-سازه، پاه ی پل، مدل تحلیلی، فرکانس معادل سسیتم

نویسندگان :

رسول غلامی (دانشجوی كارشناسي ارشد، دانشکده فني و مهندسي، دانشگاه خوارزمي)

علی قنبری (دانشيار، دانشکده فني و مهندسي، دانشگاه خوارزمي)

محسن شهروزی (دانشيار، دانشکده فني و مهندسي، دانشگاه خوارزمي)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

بررسی نوع ولایهبندی خاک بر روی امواج منتشر شده زلزله

مسائل مربوط به اثر زلزله بر ساختگاه به عنوان پاسخ زمين در برابر این قبيل بارگذاریها در پنج دهه قبل به طور كامل شناخته نشده بوده است، در حاليکه امروزه از چنان گسترشي برخوردار گردیده است كه در مجموعه مباحث ژئوتکنيک، بعنوان گرایشي جدید بنام ژئوتکنيک لرزهای، جایگاه خاصي بدست آورده است. امروزه این دیدگاه كه طراحي لرزهای مقاوم سازهها و تاسيسات بدون توجه و ملاحظات شرایط و اثرات ساختگاهي و تنها با تقویت المانهای سازهای ميتواند همواره وضعيت ایمن و پایداری داشته باشد كنار گذاشته شده است و در یک تحليل جامع در شرایط بارهای لرزهای، اثرات متقابل خاک و سازه توام با یکدیگر بعنوان مبنای صحيحي جهت طراحي بهينه، ایمن و پایدار جایگزین گردیده است. درنتایجي مرتبط با اثرات نوع و لایه بندی خاک را بر روی حركت ناشي از زلزله را ارائه ERAA این راستا، ما در این مقاله با استفاده از نرم افزار دادهایم.

کلمات کلیدی:

زلزله، اثرات ساختگاه، تشدید، شتاب ماکزیمم، ERAA

نویسندگان :

میثم بیات (دانشجوی دکتری مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران)

محسن موسیوند (عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گنبد کاووس، گنبد کاووس، گلستان، ایران)

الیاس بیات (دانشآموخته کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه تفرش، تفرش، ایران)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

بررسی خطرات زمین لغزش و سیل در شهرستان اهر و پهنه بندی خطر

زمين لغزش یکي از مخاطرات طبيعي مهم در مناطق كوهستاني و سيل نيز در محدوده هایي كه در مسير آبراهه ها و رودخانه ها هستند، خطر مهمي محسوب مي شوند. در شهرستان اهر هر دو این مخطرات طبيعي خساراتي را در گذشته پدید آورده است. در این مقاله مخاطرات طبيعي مذكور در شهرستاناهر در قالب نقشه پهنه بندی ارائه شده است. نتایج بررسيها نشان ميدهد كه حدود 60 درصد از مساحت منطقه در GIS بررسي شده و با استفاده از معرض خطر متوسط سيل ميباشد. خطر سيل بيشتر اطراف رودخانه اهر چایي ورودخانه كيچيک چای را تهدید ميکند. حدود 45 درصد از منطقه در معرض خطر زمين لغزش قرار دارد. علت این امر بيشتر وجود دامن ههای پرشيب و سازندهای مستعد لغزش و بارندگي است. در جنوب وشرق قسمتهایي از شمال منطقه و در نزدیکي گسلها خطر ناپایداری دامنه بيشتر است.

کلمات کليدي :

مخاطرات طبيعی، سيل، زمين لغزش ،GIS

نویسندگان :

فاطمه باقرزاده آلپاوتی(دانشجوي کارشناسی ارشد زمين شناسی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهر)

ابراهيم اصغري کلجاهی  (استاديار گروه زمين شناسی دانشگاه تبريز)

روزبه دبيري (استاديار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبريز)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

تعیین ضریب اصطکاک دینامیکی لوله مدفون و خاک

اصطکاک سطحي موجود ميان خاک و لوله، جزو عوامل موثر در رفتار دیناميکي خطوط لوله مدفون در خاكمي باشد. هدف این پژوهش تعيين ضریب اصطکاک خاک و لوله با یک روش نسبتا كم هزینه آزمایشگاهي مي باشد. خاک مورد استفاده در این تحقيق، ماسه بابلسر با چگالي بيشينه و كمين ه 1.67 ton/m1.45 و زاویه اصطکاک داخلي 33 درجه بود.آزمایش در چگالي نسبي 50 درصد انجام گرفت.خاک با روشریزش باراني از ارتفاع ton/m 3 و 3 70سانتيمتری داخل جعبه آزمایش ریخته مي شد تا تراكم نسبي 50 درصد حاصل شود. لوله های استفاده شده در این پژوهش از جنس آلومينيوم بودند. ضریب اصطکاک دیناميکي لوله و خاک، در این پژوهش در حدود 0.5 به دست آمد.

کلمات کلیدی:

لوله مدفون، اصطکاک سطحی لوله و خاک، ضریب اصطکاک، روش آزمایشگاهی

نویسندگان :

فردین جعفرزاده (دانشیار، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران، اتاق 4)

سید سجاد هادئی (دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران)

مرتضی رجبی گل(دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران)

هادی فرحی جهرمی (دانشجوی دکترا، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

بررسی قابلیت میراگرهای ویسکوز مایع خطی برای بهسازی لرزهای قابهای بتن مسلح

تجربه زلزلههای گذشته نشاندهنده عدم مقاومت کافی سازههای طرح شده در گذشته در برابر نیروهای واقعی زلزله است.در چنین شرایطی مطالعه آسیب پذیری سازههای موجود و ارائه طرح بهسازی آنها که توجیه فنی و اقتصادی نیز داشته باشد حائز اهمیت است. امروزه از سیستمهای کنترل غیرفعال سازهها به شکل موفقیتآمیزی جهت کاهش پاسخ سازهها در مقابل زلزله استفاده میشود. یکی از سیستمهای کنترل غیرفعال سازهها، میراگر ویسکوز مایع است که این میراگر از جمله کاربردیترین ابزار کنترل پاسخ سازهها میباشد که با تکنولوژیهای مختلف به منظور کاهش پاسخ سازهها در برابر تحریکات لرزهای و مقاوم سازی سازههای موجود به کار میرود. در این مقاله به بررسی تاثیر میراگرهای ویسکوز مایع خطی بر بهسازی لرزهای سازههای بتن مسلح پرداخته میشود. برای این منظور یکقاب خمشی بتنی 10 طبقه براساس آییننامههای طراحی ایران طراحی شده و عملکرد آن در حالتی که با میراگر ویسکوز مایع بهسازی شده است با استفاده ازروشتحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی و بر مبنای دستوالعمل مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که SAP بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود )نشریه 360 ( در نرم افزار 2000 پاسخ لرزهای سیستمهای بهسازی شده به میزان قابل توجهی کاهش یافته و سطح عملکرد لرزهای سازه بهبود یافته است .

کلمات کلیدی:

کنترل غیرفعال، میراگر ویسکوز مایع خطی، بهسازی لرزهای، سازههای بتن مسلح، سطح عملکرد

نویسندگان :

کبری عاقبتی(دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی زلزله، دانشگاه محقق اردبیلی)

محتشم محبی (استادیار،دانشکده فنی، دانشگاه محقق اردبیلی)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

شناسايي خاك هاي رمبنده در استان سمنان و ارزيابي پتانسيل رمبندگي آن ها

خاک های رمبنده از جمله خاک های مسئله دار در طبیعت می باشندکه تحت تنش یکسان با افزایش درصد رطوبت کاهش حجم بسیاری از خود نشان می دهند. این کاهش حجم منجر به خردشدگی در ساختار خاک و در نهایت بروز نشست های قابل توجهی می گردد. وجود چنین خاک هایی در بسیاری از مناطق ایران و از جمله استان سمنان ، لزوم توجه و بررسی بیشتر رفتار و خصوصیات خاک های رمبنده را می طلبد.بدیهی است عدم توجه به شناخت خاک های رمبنده قبل از احداث سازه ها بر روی این گونه خاک ها می تواند خسارات جبران ناپذیری را باعث گردد. در این تحقیق به منظور شناسایی خاک های رمبنده در استان سمنان و ارزیابی میزان پتانسیل رمبندگی آن ها ، 32 نقطه در استان که دارای لایه های خاک ریزدانه و طبیعت بادرفتی می باشند مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است و ارتباط بین عوامل مؤثر بر رمبندگی نظیر درصد رطوبت و وزن مخصوص خشک و... با میزان پتانسیل رمبندگی به صورت نمودار ارائه گردیده است. ASTM : به منظور ارزیابی پتانسیل رمبندگی پس از تعیین طبقه بندی نمونه های تهیه شده از نقاط مورد مطالعه ، آزمایش تحکیم به رو شبر روی نمونه های دست نخورده انجام گرفته است. نتایج حاصل از آزمایش های انجام شده حاکی از آن است که نمونه های متعلق به 20 D5333 هستند ، دارای پتانسیل رمبندگی با درجات ضعیف تا شدیدمی باشند. با CL-ML وML نقطه مورد مطالعه که حدود 85 درصدآن ها از نوعتوجه به بررسی های انجام شده به نظر می رسد بخش وسیعی از خاک های رمبنده استان در جنوب شرقی شهرستان سمنان قرار گرفته است.

كلمات كليدي :

رمبندگي ، سمنان ، تحكيم مضاعف

نویسندگان :

طيبه باقري (آزمايشگاه فني و مكانيك خاك استان سمنان)

محسن عظيمي (آزمايشگاه فني و مكانيك خاك استان سمنان)

سيامك بوداقپور (دانشگاه خواجه نصر يالدين طوسي)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

بررسی نتایج آزمایش مقاومت فشاری محدودنشده خاک رس واگرای اصلاح شد ه

درهمه مسائل مربوط به پايداری خاک از قبيل طراحي پي ها، ديوارهای حائل و خاكريزها، سدسازی و حفاری تونل و مترو وغيره، داشتن اطلاعات كافي درباره مقاومت برشي خاک ضروری است.كه عمده ترين عامل در تعيين رفتار خاكهاست. همچنين خاكهای ريزدانه خاصي در طبيعت وجود دارند كه به علت واگرايي به محض تماس يافتن با آب، به سرعت شسته مي شوند و فرسايش مي يابند. برای رفع مشکل واگرايي ميتوان از روشهای اصلاح شيميايي نظير تثبيت با سولفات آلومينيوم )زاج( وآهک استفاده كرد .در اين مقاله، به بررسي تاثير افزودن سولفات آلومينيوم 0.6،۱،۳ وآهک بر مقاومت برشي خاک به عنوان يک اثر ثانويه گرديده است.خاک مورد مطالعه، از منابع قرضه سد ميرزاخانلو) 2( در شهرستان طارم از و 5 درصد( نسبت به ، 0/3 ، توابع استان زنجان تهيه شد. نمونه ها با درصد رطوبت بهينه و بادرصدهای مختلف سولفات آلومينيوم وآهک) 0 وزن خشک خاک تهيه شدند و آزمايش تک محوری درسنين عمل آوری 7،۱4،۲۱ و 28 روزه بر روی نمونه هاانجام گرفت.مدول الاستيسيته در سه  %75 مورد بررسي قرار گرفت و در نهايت بهترين حالت برای ارائه گزارش مدول الاستيسيته حاصل از آزمايش qu %50 و qu %25 و qu حالت تعيين شد. نتايج آزمايشها نشان مي دهند كه با افزودن سولفات آلومينيوم وآهک به خاک واگرا و عمل آوری آن،ضمن كاهش ميزان واگرايي خاک،باعث افزايش در مقاومت فشاری محدود نشده و مدول الاستيسيته خاک مورد نظر شده است .. مقدار افزايش در مقاومت ومدول الاستيسيته با افزودن آهک بيشتر از خاک دارای سولفات آلومينيوم است.

کلمات کليدي:

خاک واگرا،سولفات آلومينيوم،آهک، آزمایش تک محوري

نویسندگان :

اکبر بدرلو (کارشناس ارشد عمران، گرایش خاک وپی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد زنجان، باشگاه پژوهشگران جوان ونخبگان، زنجان، ایران)

محمودحسنلوراد (دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان)

محمدرضاحسنلو (دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

بررسی اثرابعاد صفحه بر ظرفیت باربری پیهای مسلحشده با ژئوتکستایل

در بسیاری از مطالعاتآزمایشگاهی مانند بارگذاری صفحه بدون توجه به ضوابط مربوطه از ابعادی خارج از محدوده توصیه شده در استاندارد استفاده میشود، از طرف دیگر با افزایش ابعاد پارامترهای زیادی در خاک دستخوش تغییر میشودکه از جمله آنها میتوان به فشار وارد بر خاک، نشست ناشی از که بر PLAXIS بارگذاری، حباب تنش ایجاد شده در خاک...اشاره نمود. در این پژوهش به علت محدودیت کار آزمایشگاهی از مدلسازی با نرم افزار پایه اجزای محدود است جهت بررسی اثر ابعاد صفحه روی رفتار خاک استفاده شد. بررسیها نشان میدهد که با افزایش ابعاد ظرفیت باربری نهایی افزایش ولی نسبت ظرفیت باربری روندی نزولی دارد.

کلمات کلیدی:

ظرفیت باربری، اندازه صفحه، ژئوتکستایل ،PLAXIS

نویسندگان :

عیسی شوش پاشا (استادیاردانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل)

یاشار توانگر (دانشجوی کارشناسی ارشدعمران دانشگاه صنعتی نوشیرانی بابل)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

مطالعه تأثیر آرایش ژئوتکستایل بر ظرفیت باربری خاک دانهای

در این پژوهش تأثیر استفاده از ژئوتکستایل در بهبود ظرفیت باربری خاک ماسه ای بابلسر)سواحل خزر( مورد بررسی قرار می گیرد. برای بررسی ظرفیت باربری پی و تعیین تأثیر فاکتورهای گوناگون از جمله عمق لایه مسلح شونده، فاصله بین لایه های تسلیح و فاصله بین اولین لایه مسلح کننده که بر پایه المان محدود میباشد استفاده شده است و در نهایت حالت بهینه و اقتصادی Plaxis تا زیر پی با فرض همگن بودن خاک از نرم افزار پیشنهاد شده است. نتایج بررسی نشان می دهند که مسلح سازی خاک با ژئوتکستایل در تمام حالات باعث افزایش ظرفیت باربری پی می شود و در حالت بهینه نسبت ظرفیت باربری 2 بدست آمده است.

کلمات کلیدی:

ظرفیت باربری، مسلح سازی، ژئوتکستایل، المانمحدود

نویسندگان :

عیسی شوش پاشا (استادیاردانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل)

یاشار توانگر (دانشجوی کارشناسی ارشدعمران دانشگاه صنعتی نوشیرانی بابل)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

بررسی تنش کل و ضریب قوس زدگی در سد خاکی ایوشان با استفاده از تحلیل عددی و مقایسه آن با نتایج ابزار دقیق

در این تحقيق، ابتدا سد ایوشان با استفاده از نرم افزار FLAC 2D V5 كه نرم افزاری توانا در زمينه تحليل محيط های پيوسته مي باشد، مدلسازی گردیده است. در مدلسازی سد، با این نرم افزار از مدل رفتاری موهر -كلمب استفاده شده و تأثير ساخت مرحله ای نيز لحاظ گردیده است. سپس با توجه به داده های ابزاردقيق نصب شده در سد ایوشان و انجام تحليلهای برگشتي مختلف روی پارامترهای مشخصه مصالح ، پارامترهای واقعي مصالح بدست آمد. همچنين بررسي تنش كل و ضریب قوس مورد بحث قرار گرفت و نتایج ابزار با نتایج بدست آمده از نرم افزار تطابق نسبتا" خوبي با هم داشته اند.

کلمات کلیدی: 

سد ایوشان، نرم افزار FLAC 2D ، ابزار دقیق، تنش کل، ضریب قوس زدگی

نویسندگان :

سید حسین فروزانی (دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک ،گروه عمران ،اراک ، ایران)

حمید رضا صبا (عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران) ،تهران ،ایران)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)