پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
بررسی اثر گسترش جانبی ناشی از روانگرایی بر شریان های حیاتی
دسته اي از سازه ها كه روز مره مایحتاج زندگي شهري در آن ها جریان دارد شریان هاي حياتي ناميده مي شوند. این مجموعه شامل شبکه هاي آب ، برق ، مخابرات ، گاز و فاضلاب مي باشد. ویژگي این سازه ها شبکه اي بودن آنها و نياز به وجود آنها در مناطق مختلف شهري و بين شهري است. از طرفي با توجه به قرارگيري ایران بر روي كمربند زلزله " آلپاید _ هيماليا" شبکه هاي مذكور مي تواند تحت تاثير این رخداد طبيعي و پيامدهاي ناشي از آن قرار گيرند . گسترش و نياز روز افزون شریان هاي حياتي شهري وبين شهري نياز به عبور این شریان ها را از زمين هاي مسئله دار همچون زمين هاي مستعد روان گرایي را اجتناب ناپذیر نموده است . دراین مقاله تلاش شده است عوامل تاثير گذار بر شریان هاي حياتي در زمين هاي مستعد روان گرایي مورد بررسي قرار گيرند. براي این منظور باانجام مطالعات ژئوتکنيک در یک منطقه ، پارامترهاي خاک مذكور تعيين گردیده است سپس با استفاده از آیين نامه هاي معمول در طراحي این سازه ها ، ميزان جابجایي افقي ناشي از گسترش جانبي در این شریان ها محاسبه گردیده است.
توصیف الگوهای ترک روی پوشش های داخلی ( lining ) تونل مرتبط با تغییر شکل برشی ناشی از ناپایداری شیروانی های مجاور
بازرسي ایمني سازهای تونلهای عملياتي برای تشخيص ناهنجاری های پوشش داخلي در اسرع وقت و برای ترميم به موقع ناهنجاریهای تهدیدآميز انجام مي شود. درک علل ناهنجاری پوشش داخلي برای اجرای اقدامات متقابل صحيح و درست برای جبران ناهنجاری ضروری است. با این حال، عوامل زیادی روی پایداری سازهای تونل ها تاثير مي گذارد كه احتمالا منجر به دامنه گسترده ای از ناهنجاری های پوشش داخلي مي شود. شناسایي علل احتمالي بر اساس نتایج بازرسي یک وظيفه مهم برای حفظ امنيت تونل عملياتي است. مطالعه حاضر بر روی یک ناهنجاری پوشش داخلي مشترک در تونل ها "ترک" كه ناشي از حركت شيرواني مجاور است، متمركز شده است. با توصيف سيستماتيک توزیع فضایي، بافت و ظاهر ترکها روی یک سطح پوشش داخلي تونل، علل محتمل ناهنجاریهای پوشش داخلي مي توان شناخته شود. علاوه بر این، درجه تغيير شکل مقطع عرضي تونل و حركت شيرواني همراه شده ميتواند تخمين زده شود. مطالعه حاضر یک رویکرد جدید برای شناسایي علل ممکن بروز الگوهای ترک خاص بر روی سطح پوشش داخلي تونل ناشي از ناپایداری شيرواني مجاور، اعمال مي كند. سه مطالعه موردی با تصاویر سطح پوشش داخلي، طرح بندی ناهنجاریهای شناخته شده، و توزیع فضایي 3D ناهنجاری برای شرح تصویری علل احتمالي تفسير و یا شناسایي ارائه شده است. علاوه بر این، دادهها مورد نياز برای تشخيص الگوها در ترک های پوشش داخلي در حال بررسي است. برخي از پيشنهادات برای بازرسي های ایمني سازه ای تونل و تکنيک های مرتبط نيز داده شده است.
کلمات کلیدی:
ناپایداری شیروانی، تونل، بازبینی، تعیین ایمنی سازه ای، ترک ها
نویسندگان :
ابراهیم نظری مفرد (دانشجوی دکتری، دانشگاه ملایر، دانشکده عمران و معماری)
واحد قیاسی (استادیار، دانشگاه ملی ملایر دانشکده عمران و معماری)
تعیین سطح آب زیرزمینی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی (مطالعه موردی بابل)
تعيين سطح آب زیرزميني به دليل اثرگذاری آن در اكثر پدیده های ژئوتکنيکي، از مهمترین محاسبات این عرصه ميباشد. از جمله این پدیده ها ميتوان به روانگرایي، پایداری شيرواني، نشست سازه و ظرفيت باربری شمع و ... اشاره كرد. جهت دستیابي به این پارامتر همچون اكثر پارامترهای ژئوتکنيکي، نياز به كاوشهای صحرایي و حفر گمانه های متعددی ميباشد كه به دليل صرف زمان و هزینه زیاد، محدودیت هایي را ایجاد كرده است. در این تحقيق تلاش شده تا با بهره گيری از شبکه های عصبي مصنوعي، عمق استقرار آب زیرزميني شهرستان بابل در نقاطي كه اطلاعاتي از آنها در دسترس نيست، پيشبيني شود. دقت عملکرد شبکه با معيار مجذور ميانگين مربعات خطا (RMSE) تخمين زده شد كه بهترین نتایج از شبکه های عصبي با تابع شعاعي (RBF) بدست آمد.
کلمات کلیدی:
سطح آب زیرزمینی، شبکه های عصبی مصنوعی، شبکه عصبی RBF ، بابل
اندرکنش ديناميكي خاک و لوله های مدفون در پای شيرواني های ناپايدار به هنگام زلزله
در این مقاله، با استفاده از تحليل عددی و انجام تعدادی مطالعه پارامتریک، اثر زاویه شيرواني، عمق قرارگيری لوله و فشار داخلي آن بر روی اندركنش دیناميکي خاک و لوله با راستای عمود بر حركت شيب در شرایط وقوع زلزله مورد بررسي قرار گرفته است. مدلسازی عددی به صورت انجام شده كه در آن برای مصالح شيرواني، مدل الاستوپلاستيک موهر-كلمب و برای FLAC دوبعدی و با استفاده از نرمافزار تفاضل محدود المانهای تير، رفتار الاستيک خطي در نظر گرفته شده است. بارگذاری لرزهای به صورت بار هارمونيک سينوسي از كف به مدل اعمال شده است. نتایج بدست آمده از بررسي پارامترهای زاویه شيرواني و عمق لوله نشان ميدهد كه رابطه عمومي ویکساني در تمامي حالات بين افزایش زاویه شيرواني و افزایش نيروها در مقطع لوله وجود ندارد، بلکه بسته به عمق قرارگيری لوله شاهد نتایج متفاوتي خواهيم بود. با اعمال فشار داخلي و شبيه سازی خط لوله تحت فشار ملاحظه ميشود كه خمش و برش در لوله كاهش یافته ولي نيروی محوری آن افزایش ميیابد.
مطالعات زمینشناسی مهندسی تونل تأسیسات بزرگراه طبقاتی صدر
رفع معارضين یکي از دغدغههای اصلي پروژههای بزرگ مهندسي شهری است. یکي از پروژههای بزرگ مهندسي درونشهری تهران در سال 3131 بزرگراه طبقاتي صدر بود. از معارضين اصلي این پروژه ميتوان به كابلهای فشارقوی برق در طول مسير این بزرگراه اشاره كرد، برای رفع این معارض مهندسين طرح و صاحبنظران در نهایت تصميم به زیرزميني كردن این كابلها از طریق حفر یک تونل گرفتند. در این پژوهش با بررسي نقشه های زمينشناسي، هيدرولوژی، مشاهده ميداني و گمانهها و با استناد به ویژگيهای زمينشناسي منطقه مورد مطالعه، مسير انتخابي حفر تونل تأسيسات پيشنهاد بهترین مسير برای حفر تونل عمود بر این لایهها انتخاب گردید و با توجه به تأثيرگذاری (c گردید. با توجه به افقي بودن لایهها در منطقه )سازند گسلهای شمال تهران و محمودیه و وجود لایههای سست و ریزشي رسي پيشنهاد گردید كه مقطع تونل دایرهای و با قطر زیاد باشد تا فشارها و تنشها به صورت یکنواخت بر تونل عمل كنند.
کلمات کلیدی:
تونل تأسیسات، معارض کابلهای فشارقوی برق، بزرگراه طبقاتی صدر
نویسندگان :
علی رستم نیا (استادیار گروه زمینشناسی مهندسی دانشگاه خوارزمی)
ارزیابی تغییر شکل های سد سنگریزهای گتوند اولیا با لحاظ نمودن توپوگرافی ساختگاه سد
خرابي در سدهای خاكي بجز عوامل غيرمترقبه مانند زلزله و سيلاب و... هميشه با هشدارهای نگران كنندهای از قبيل روند افزایش فشارهای حفره ای، تغيير شکلها، نشستها، ترک خوردگي و عدم پيوستگي كرنشها همراه بوده است. برای بررسي روند این تغييرات، علل و پيشامد های احتمالي آنها، در سد ابزار گذاری ميشود. الگو سازی دقيق و بررسي رفتار سدهای خاكي/ سنگریزهای دارای حفاریهای زیاد در بستر سد، با لحاظ نمودن توپوگرافي = دره سد پس از حفاری، در الگو ميسر ميباشد. در تحقيق حاضر از سد سنگریزهای گتوند عليا با طول تاج 061 متر و ارتفاع 080 متر( 2.4 L/H ) استفاده شده است. سد گتوند عليا در فاصله 181 كيلومتری از مصب رودخانه كارون در كنار شهرستان گتوند واقع شده است. برای الگوسازی سه بعدی سد، از نرم افزار اجزاء محدود Midas-GTS استفاده شده است. مدل سازی دقيق، آسان و سرعت بالای تحليل از مزایای این نرم افزار ميباشد. در پایان نتایج الگوسازی با اطلاعات ابزار دقيق ثبت شده در سد مقایسه شده است.
کلمات کلیدی:
تغییر شکلها، سد گتوند علیا، Midas-GTS ، ابزاردقیق، الگوسازی سه بعدی
نویسندگان :
امیر کاظمی توسه (کارشناس ارشد ژئوتکنیک، شرکت مهندسین مشاور توسعه)
حسین اکبری (کارشناس ارشد ژئوتکنیک، شرکت مهندسین مشاور توسعه)
بررسی مروری تاثیر نیروی دینامیکی بر رفتار پیهای سطحی با روشهای عددی
با توجه با لرزه خيزی كشور ایران و حاكم بودن نيروی جانبي لرزهای ناشي از زلزله در طراحي سازهها مطالعه پاسخ دیناميکي پيها تحت اثر نيروی زلزله، از مسایل مهم طراحي مقاوم در برابر زلزله و مسایل اندركنشي خاك و سازه ميباشد . نتایج تحليلهای دیناميکي بر اثر تغيير پارامترهای مختلف خاك زیر پي و چگونگي تأثير این پارامترها راهکاری مناسب برای طراحي بهينه پي، بهسازی و افزایش ظرفيت باربری خاك ميباشد. در این تحقيق، مطالعات محققين مختلف جهت تحليل عددی پيهای سطحي با نرم افزارهای FLAC و PLAXIS مورد بررسي قرار گرفته و مقایسهای از نشست دیناميکي ناشي از نيروی زلزله بر اثر تغيير پارامترهای مختلف خاك نظير زاویه اصطکاك داخلي، چسبندگي، دانسيته، ضریب پواسون، مدول الاستيسيته و ميزان سربار صورت پذیرفته است. نتایجي كه از تحليلهای به عمل آمده حاصل گردیده نشان ميدهد كه شدت سربار نسبت به پارامترهای ذكر شده دیگر تاثير بيشتری بر نشست دیناميکي پي دارد. همچنين افزایش زاویه اصطکاك، ضریب پواسون، چسبندگي و مدول الاستيسيته سبب كاهش نشست دیناميکي ميشود. از ميان پارامترهای ذكر شده دانسيته تاثير كمي بر نشست دیناميکي پي های سطحي دارد.
کلمات کلیدی:
پی سطحی، نیروی زلزله ، نشست دینامیکی، ظرفیت باربری دینامیکی، روش های عددی
نویسندگان :
حامد طاهریان (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان)
محمد اسمعیل مداح (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان)
محمود نیکخواه شهمیرزادی (استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان)
بررسی تاثیر استفاده از خرده لاستیک بر پارامتر های مقاومت برشی خاک رس با استفاده از آزمایش سه محوری
استفاده از خاك رس متراكم در مهندسي ژئوتکنيک از دیرباز تاكنون براي دستيابي به مقاصد گوناگون در پروژه هاي زیست محيطي و ژئوتکنيکي همواره مورد نظر بوده است. در طي سالهاي اخير انسان بخوبي به اهميت و ضرورت حفظ محيط زیست واقف شده و ادامه حيات خود را در گرو حفظ محيط زیست خود ميداند. با توجه به معضلات دفع تایرهاي فرسوده و آمار بسيار زیاد تایرهاي از رده خارج شده، در این تحقيق سعي بر این بوده است كه اثر استفاده از ضایعات لاستيک بر پارامتر هاي مقاومت برشي خاك هاي رسي بررسي شود. خاك رس با خرده لاستيک در 2 مخلوط شده و تحت آزمایش سه محوري تحکيم نيافته زهکشي نشده قرار گرفته است. از آنجا كه خرده / 2 و 5 ،0/5 ،0 ،1/ درصدهاي وزني 5لاستيک ماده اي فاقد چسبندگي بوده، اختلاط آن باعث كاهش چسبندگي خاك رس و افزایش مقدار زاویه اصطکاك آن گردیده است.
برآورد تحلیلی فرکانس ارتعاش آزاد سد خاکی بر بستر صلب
سدهای خاكي، سازه هایي سه بعدی، عظيم، نا همگن و غيرایزوتروپ هستند كه در اندركنش با شالوده و آب مخزن مي باشند. استفاده از سد خاكي همگن به علت حجم مصالح زیاد و همچنين رخ دادن پدیده رگاب در ارتفاعات كم، معمول تر است.در عين حال سد خاكي با هسته رسي به علت انعطاف پذیری بدنه و وجود رس به عنوان یک لایه نفوذ ناپذیر با ارتفاعات مختلف ساخته مي شود. ارائه روشي مناسب جهت تعيين فركانس طبيعي سازه كه یکي از پارامترهای تاثيرگذار در تحليل لرزه ای سد هاست، نقش حائز اهميتي در تحليل دقيق این سازه ها دارد. فركانس طبيعي سازه به كمک روابط تجربي، روشهای تحليلي، ابزار گذاری و یا آناليز مودال به دست مي آید. در این مقاله با استفاده از تحليل جرم گسترده و فرض تابع شکل مثلثاتي ، فرمولاسيون جدیدی برای محاسبه تقریبي فركانس طبيعي سد خاكي همگن و ناهمگن ارائه شده است. فركانس حاصل از روابط پيشنهادی با روابط تجربي محققين گذشته و نتایج نرم افزار مقایسه شده است. نتایج حاكي از آن است كه تابع شکل مثلثاتي برای توصيف پاسخ های دیناميکي این سدها عملکرد خوبي دارد و مي توان از این فرمول پيشنهادی برای برآورد تقریبي و سریع زمان تناوب اصلي سدهای خاكي استفاده كرد.
کلمات کلیدی:
فرکانس طبیعی، سد خاکی همگن و ناهمگن، حل تحلیلی، پی صلب، تابع شکل.
نویسندگان :
مریم مهدی زاده (دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه خوارزمی)
علی قنبری (دانشیار گروه مهندسی عمران دانشگاه خوارزمی)
پارامترهای مقاومت برشي مور كولمب كه شامل چسبندگي - (c) و زاویه اصطکاک داخلي (φ) هستند، شاخصه های پایه ای خاک در طراحي اكثر سازه های پایدارشده بر خاک مي باشند. با فرض ضریب اطمينان واحد برای تحليل تعادل حدی در پایداری شيرواني ها (LEM) در برخي شيرواني های ماسه ای سيماني شده در تهران، پارامترهای مقاومت برشي خاک به وسيله نرم افزار GeoStudio به شيوه برگشتي تحليل شده اند. در حالتي كه زاویه اصطکاک داخلي بدست آمده از آزمایش های برجا و آزمایشگاهي نتایج نسبتا یکساني داشته و در تحليل برگشتي فرض شده اند، نشان داده شده است كه نتایج چسبندگي آزمایش بارگذاری صفحه برجا و آزمایش سه محوری روی نمونه های دست نخورده نتایج مناسبي و نزدیک به واقعيت داشته اند، در حاليکه آزمایش سه محوری روی نمونه های بازسازی شده نتایج كمتر از واقعيت و آزمایش برش مستقيم برجا نتایجي بسيار بيشتر از واقعيت را بدست مي دهند.
کلمات کلیدی:
مقاومت برشی، خاک های سیمانی شده، پایداری شیروانی
نویسندگان :
عباس سروش (دانشیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران)
محمد مهدی شهرابی (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خاک و پی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
