پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
بررسی اثر جریان غیرهمراه روی ظرفیت باربری پی دایروی زبر
این مقاله به بررسي اثر جریان غيرهمراه روی ضرایب ظرفيت باربری پي دایروی زبر با استفاده از برنامه FLAC دو بعدی مي پردازد. پي روی سطحي از خاک همگن قرار دارد. از معيار گسيختگي مور-كولمب برای بررسي رفتار خاک استفاده مي شود. نتایج نشان مي دهد زماني كه خاک غيرهمراهي زیاد برای مقادیر زیاد زاویه اصطکاک نشان مي دهد، ضرایب ظرفيت باربری پي دایروی زبركاهش مي یابند. در نهایت ضرایب ظرفيت باربری بدست آمده در این مقاله با نتایج منتشر شده پيشين مقایسه شدند.
کلمات کلیدی:
جریان غیرهمراه، ظرفیت باربری، پی دایروی زیر، معیار گسیختگی مور-کولمب
نویسندگان :
سهیلا سلیمانی (دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه هرمزگان)
مطالعه موردي پايدارسازي گود در مجاورت سازه هاي تاريخي پروژه توسعه صحن مطهر علوي (ع)
پایدارسازي دیواره گودبرداريها در مجاورت سازههاي تاریخي از حساسيت بيشتري نسبت به پایدارسازيها در شرایط شهري عادي برخوردار است. مقاله حاضر به ارائه فرضيات و روشهاي تحليل و طراحي پایدارسازي گود پروژه توسعه صحن مطهر علوي)ع( در نجف اشرف مي پردازد. براي این منظور ابتدا شرایط هندسي و ژئوتکنيکي پروژه ارائه گردیده، سپس وضعيت سازههاي مجاور گود و سربار آنها بررسي و ارائه شده و بر مبناي آن محاسبات و مدلسازي عددي مسأله با نرم افزار المان محدود PLAXIS براي شرایط مختلف بارگذاري استاتيکي و شبه استاتيکي ارائه گردیده است. با توجه به اتصال سازه اصلي به سازه نگهبان گود كه تركيبي از شمعهاي بتني و مهارهاي كابلي چند رشتهاي است، در مدلسازي عددي برهم كنش سازه داخل گود با سازه نگهبان گود منظور شده و مقدار اندركنش با فرضيات مختلف اتصال سازه به دیوار نگهبان بررسي گردیده است. در نهایت صحت فرضيات و روش تحليل و طراحي سيستم پایدارسازي گود مورد مطالعه از طریق مقایسه نتایج مدلسازيهاي عددي با تغيير مکانهاي واقعي حاصل از عمليات پایش دیواره گود حين اجراي عمليات گودبرداري، مقایسه گردیده و نتایج آن ارائه شده است.
کلمات کلیدی:
توسعه صحن مطهر علوی، صحن حضرت زهرا (س)، پايدارسازی گود، شمع و مهاری، برهمکنش خاک سازه نگهبان سازه
نویسندگان :
حمیدرضا الهی (استاديار گروه عمران دانشگاه علم و فرهنگ)
محسن صابر ماهانی (استاديار گروه خاک و پی، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ايران، تهران، ايران)
حسام وحیدی فرد (دانشجوی دکترای سازه دانشگاه خواجه نصیرالدين طوسی)
مقایسه دستگاه هاي برش ساده و سه محوري از لحاظ نوع بارگذاري و نتایج آزمایش ها
با استفاده از دستگاه هاي آزمایشگاهي پيشرفته ميتوان مطالعات جامع و كنترل شدهاي بر روي رفتار انواع خاکها بعمل آورد. كنتررل ميرير ترن دلخواه، شرایط زهکشي، تحکيم هميان یا شرایط 0K ، اندازهگيري تغيير شکلها یا كرن با دقت مورد نظر، اعمال بارگذاري سيکلي و دیناميکي از جمله مزایاي اصلي دستگاههاي آزمایشگاهي پيشرفته هيتند. از این رو در این مقاله دو دستگاه آزمای برش ساده و سه محوري كره امکران اعمرال ميير تن هاي مختلف مونوتونيک و سيکليک را به كمک حلقه بيته كنترل دارا بوده و كاربرد بيشتري در تحقيقرات آزمایشرگاهي دارنرد معرفري شده و از الحاظ عملکرد، نحوه بارگذاري و فليفه ساخت مورد بررسي قرار ميگيرند. سپس به مقایيه نتایج آزمای هاي دو دستگاه بررش سراده و سه محوري تحت بارگذاري مونوتونيک در شرایط یکيان ساخت نمونه پرداخته شده و دلایل وجود اختلاف در نتایج آزمای ها توصيف ميگردد.
کلمات کلیدي:
سه محوري، برش ساده، بارگذاري مونوتونیک، مسیر تنش
نویسندگان :
فرید شعبانی (کارشناس ارشد مهندسی خاک و پی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)
تقی بهرامی (کارشناس ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)
کاظم فخاریان (عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر)
بررسی پتانسیل مچالهشوندگی و مخاطرات ژئوتکنیکی ناشی از آن در توده های سنگی مسیر تونل انتقال آب آزاد (قطعه اول) به دشت دهگلان قروه
مچالهشوندگي عبارت است از برش وابسته به زمان سنگ كه منجر به حركت سنگ های درونگير به سمت تونل مي شود. در این مقاله به منظور بررسي پتانسيل مچاله شوندگي در مسير تونل انتقال آب آزاد (قطعه اول) به دشت دهگلان قروه از دو روش تجربي و دو روش نيمه تجربي استفاده شده است. نتایج روش های تجربي، پتانسيل وقوع مچاله شوندگي رد كرده است ولي در مقابل نتایج روش های نيمه تجربي وقوع مچاله شوندگي حتمي را پيش بيني مي نماید. با توجه به اینکه مسير تونل انتقال آب آزاد از زون فعال سنندج سيرجان عبور مي كند و روش نيمه تجربي علاوه بر ضخامت روباره، مقاومت توده های سنگي و كرنش جداره تونل را نيز در نظر مي گيرد، لذا نتایج روش نيمه تجربي از دقت بالاتری برخوردار بوده و پتانسيل وقوع مچاله شوندگي برای مسير تونل انتقال آب آزاد وجود دارد.
کلمات کلیدی:
مچاله شوندگی، تونل آزاد (قطعه اول)، کرنش جداره تونل، روش تجربی، روش نیمه تجربی
نویسندگان :
سید داود محمدی (عضو هیات علمی گروه زمین شناسی، دانشگاه بوعلی سینا همدان)
حیدر فتحی (کارشناس ارشد معدن، مهندسین مشاور طاها)
هانا مرادی سلیمی (دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان)
مطالعه و بررسی خطرکلاگینگ در مسیرتونل کمکی کانال ابوذر تهران
نياز به حفاری مکانيزه تونلها در محيط های شهری در دو دهه اخير، پيوسته درحال افزایش بوده است. با این وجود مخاطراتي مانند گل گرفتگي، سایش، نشست سطحي و غيره در حفاری در محيط شهری وجود دارد كه قبل از اجرای هر پروژه باید پيش بيني شده و تمهيدات مقابله با آن اندیشيده شود. چسبندگي خاک یکي از موضوعات حساس در تونل های مکانيزه در زمين های نرم مي باشد كه به معني چسبندگي ذرات خاک به ابزار برشي، دیسک كاتر، كاترهد، اتاقک فشار و حتي نقاله مارپيچي ميباشد كه مي تواند سبب پدیده كلاگينگ و یا انسداد ناشي از گل گرفتگي در ماشين شود. در این مقاله روشهای زمين شناسي مهندسي و ژئوتکنيکي كه برای پيش بيني كلاگينگ در مسير تونل معرفي شده و برای این منظور تونل كمکي كانال ابوذر كه با استفاده از سپر تعادلي فشار زمين ) EPB TBM ( اجرا شده است، مورد مطالعه قرار گرفته است. این تونل با 1 متر در بخش شرقي بلوار ابوذر و در مجاورت كانال سرخه حصار حد فاصل پل دوم تا بزرگراه افسریه تهران واقع شده است. ارزیابي خطر / قطر 7 انسداد وگل گرفتگي با استفاده از روش های مختلف مانند) 2004 ) Burger and Thewes در بخش های مختلف مسير تونل نشان داد كه بيشتر مسيرتونل در محدوده خطركم تا متوسط قرار مي گيرند.
کلمات کلیدی:
تونل، خطر کلاگینگ، حفاری مکانیزه
نویسندگان :
سید داود محمدی (استادیار دانشگاه بوعلی سینا)
امید فروغ (مدیر طراحی دسیبلین تونل مهندسین مشاور هندسه پارس)
مینا صدقی (دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه بوعلی سینا - همدان)
مقایسه ی تراکم ارتعاشی و دینامیکی از نظر اهمیت و کاربرد در خاک های ماسه ای
یکي از مسائل مهم در پيسازی و راهسازی، مقاومت لایههای خاک ميباشد. این مقدار باید در حد مطلوب باشد تا سطوح مختلف خاک در اثر تنشهای واردهی ناشي از بارگذاری، تغيير شکل نداده و بتوانند تحمل جذب و انتقال بار را از لایه های بالاتر به پایينتر داشته باشند. برای این منظور باید لایههای مختلف را تا حد قابل قبولي متراكم نمود. متراكمكردن خاک باعث افزایش مقاومت خاک، كاهش قابليت تغييرحجم و كاهش قابليت نفوذپذیری خاک ميگردد. در این مقاله به مقایسهی تراكم ارتعاشي و دیناميکي از نظر اهميت و كاربرد در خاکها پرداخته ميشود. نيروی متراكم كنندهی غلتکهای ارتعاشي ناشي از ارتعاش و وزن استاتيکي غلتک ميباشد؛ حال آنكه تراكم دیناميکي با غلتک یک فرآیند دارای ظرفيت انتقال بارهای ضربهای دیناميکي در یک بازهی گسترده است. این فرآیند به صورت انتقال انرژی به خاک به وسيلهی حركت صعودی سقوطي جرم چرخان با مقطعي غيردایرهای انجام ميپذیرد. این دو روش تراكم به طور وسيعي به عنوان وسيلهی اصلاح خاک، به خصوص در لایههای فوقاني آن به كار ميروند. انواع معيني ازخاکها مانند ماسه، شن وسنگهای درشت عکسالعمل بسيارخوبي درمقابل تراكم توليد شده به وسيله تركيب فشار و ارتعاش ازخود نشان ميدهند. هنگامي كه خاک مرتعش ميشود ذرات تغيير محل داده و جهت افزایش وزن مخصوص توده به ذرات مجاورشان نزدیکتر ميشوند. پارامترهای مهم خاک كه در تراكم دیناميکي مؤثر هستند عبارتند از طبقهبندی خاک، درجهی اشباع، نفوذپذیری و طول مسيرهای زهکشي. معمولاً دو پارامتر اول را ميتوان با روش سنتي تعيين كرد و دو پارامتر آخر یعني نفوذپذیری و طول مسيرهای زهکشي دارای نقش مهمي در تراكم دیناميکي هستند. بنابراین با توجه به عوامل مختلف، گروهبندی خاکهای مناسب برای تراكم دیناميکي تعيين شده و خاکها را بر مبنای نفوذپذیری، به سه منطقهی دانهبندی شمارهی یک (خاکهای نفوذپذیر)، شمارهی دو (خاکهای نيمه نفوذپذیر) و شمارهی سه (خاکهای نفوذناپذیر) تقسيم نمودهاند. درنتيجهی بهسازی خاک با این روشها ميتوان به افزایش مقاومت مجاز خاک، از بين رفتن نشست نامتقارن و رفع پتانسيل روانگرایي دست یافت .
شبیه سازی عددی دیوارهای میخ کوبی شده با استفاده از روش بدون شبکه
امروزه ميخكوبي خاک 0 به صورت گسترده به عنوان یک تکنيک مقاومسازی جهت نگهداری شيبها و گودبرداریها استفاده ميشود. معمولاً تحليل و طراحي دیوارهای ميخكوبي شده با استفاده از روش تعادل حدی انجام ميگيرد. با این وجود پارامترهای متعددی بر رفتار این گونه سازهها تاثيرگذار هستند، به طوری كه ارزیابي درست اندركنش بين ميخخاکها و خاک اطراف دارای اهميت زیادی جهت ایمني و طراحي اقتصادی این گونه سازه ها مي باشد كه این موضوع در روند طراحي معمولي به صورت مناسب در نظر گرفته نميشوند . هدف از اینتحقيق، مدل سازی دقيق فصل مشترک 2 بين ميخخاک و خاک با روش بدون شبکه مي باشد كه مدل سازی دقيق آن در روش اجزاء محدود با معضلات تغييرشکلهای نامتجانس المان فصل مشترک همراه است. در این تحقيق با بهرهگيری از یک روش بدون شبکه، یک روش عددی جدید برای شبيه سازی دیوارهای ميخكوبي شده ارائه شده است. این روش با ایجاد هندسه مسئله توسط گرهها، مشکلات روشهای عددی مبتني بر شبکه را حل مينماید. یک برنامه با استفاده از روش بدون شبکه RPIM نوشته شده است. برنامه با چندین مثال صحت سنجي شده است و عملکرد بسيار خوب روش بدون شبکه در مسائل اندركنش خاک-سازه با مدلسازی یک دیوار ميخكوبيشده و مقایسه نتایج با روش المان محدود نشان داده شده است.
کلمات کلیدی:
گودبرداری، دیوارهای میخکوبیشده، اندرکنش میخ و خاک، روش عددی بدون شبکه
نویسندگان :
محمد علیائی (استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تربیت مدرس)
بهنام نوروزی (دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس)
رابطه اعداد نفوذ استاندارد و ضربه فرورفت در ریزشمع کوبشی
نظر به مزایای روش استفاده از ریزشمع در بهسازی خاک از جنبههای فني و اقتصادی، استقبال از این روش در ساليان اخير رشد چشمگيری داشته است. تحقيقات اخير برای دستيابي به روابط همبستگي بين نتایج آزمایشهای ضربه فرورفت (دیناميکي)شمع و ظرفيت باربری استاتيکي آن حاكي از آن است كه این روش جایگزین خوبي برای آزمایشهای استاتيکي ظرفيت باربری ميباشد كه گران و زمانبرند. ریزشمع نيز به عنوان یکي از اعضا خانواده شمع، نميتواند از این قاعده مستثني باشد لذا بررسي ایده ارتباطسنجي بين آزمایش ضربه فرورفت و نتایج آزمایش نفوذ استاندارد توسط مولفين برای سایتي در استان گيلان دارای بستر ماسهای اشباع مورد بررسي قرار گرفت. در این سایت ابتدا نتایج آزمایش نفوذ استاندارد و پارامترهای دیگر ژئوتکنيکي جمعآوری شده است. در گام بعد، یکسری آزمایشات ضربه فرورفت بر روی ریزشمعهای در حال كوبش انجام و ميزان نفوذ برای هر ضربه ثبت گردید. سپس رابطهی همبستگي بين مقادیر ضربه فرورفت و اعداد نفوذ استاندارد بررسي شد. در نهایت، معياری برای پس زدگي كوبش ریزشمع مورد كاوش قرار گرفت.
تحلیل دینامیکی فشار آب مفذی و تنش موثرنسبت به کاهش سطح آب زیرزمینی (بررسی موردی برج الماس خاورمیانه در استان مازندران )
چکیده: یکي از اهداف مهم مطالعات لرزه ای در زمين های ماسه ای اشباع كاهش خطر روانگرایي و جلوگيری از افزایش فشار آب منفذی در ارتعاشات ناشي از زلزله مي باشد. در تحقيق حاضر، سعي شده است با به خدمت گرفتن یک مدل رفتاری خاك در نرم افزار اجزاء محدود كه رفتار سيکلي خاك راتحت شتابنگاشت منجيل مدل مي نماید، گروه شمع به صورت عددی در برج الماس خاورميانه در استان مازندران مورد تحليل و بررسي قرارگيرد . گروه شمع مورد مطالعه روی فونداسيوني دارای شش لایه كه عمدتا ماسه لای دار بددانه بندی مي باشد قراردارد . مدلسازی های مختلفي با نرم افزار FlacЗD صورت گرفت كه با تغيير پارامتركاهش سطح آب زیرزميني، اثر آنها بررفتار دیناميکي و استاتيکي مدل بررسي شد . نتایج حاصل، نشانگر حذف و بعضا كاهش احتمال روانگرایي در لایه های مستعد روانگرایي مي باشد.
کلمات کلیدي :
فشار آب حفره اي، ژئوتکنیکی، ماسه لاي دار بددانه بندي، ،نرم افزار FlacЗD
نویسندگان :
رضا حیدرنژاد (کارشناس ارشد ژئوتکنیک ،شرکت طراحی و نظارت مسکن سازان سلمانکلار)
استفاده از روش قطعات افقی برای پیش بینی تغییر مکان لرزه ای شیب ها و دیوارهای مسلح
تئوری های متعددی در زمينه ی تغيير مکان شيب ها و دیوارهای حائل وجود دارد مانند: نيومارک، ریچارد و .... استفاده از خاک مسلح در طراحي دیوار های حائل و شيرواني ها، روشي است كه در سال های اخير متداول شده است. در بعضي جاها سازه های حائل از قبيل دیوارهای نگهبان و شيب های خاک های مسلح در مناطق فعال لرزه ای قرار گرفته اند و در اثر زلزله دچار تغيير مکان های دائمي مي گردند به طوری كه بعضي از این سازه ها در هنگام زلزله گسيخته شده و خسارات متعددی را بر جای مي گذارند، به همين دليل بررسي رفتار لرزه ای این گونه سازه ها امری بسيار مهم تلقي مي شود. روشي كه در این پژوهش برای محاسبه ی تغيير مکان ماندگار شيب های خاكي مورد ارزیابي قرار خواهد گرفت، روش قطعات افقي مي باشد. روش قطعات افقي یکي از مهم ترین روش ها در تحليل شيب های خاكي است، كه بر پایه ی تعادل حدی ارائه شده است. با توجه به مطالب فوق، در این مقاله تلاش خواهد شد تا راهکاری برای محاسبه ی تغيير مکان ماندگار شيب های خاكي به روش قطعات افقي ارائه گردد. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج سایر محققين مقایسه خواهد شد. سعي خواهد شد با تحليلهای متعدد فرمولها یا نمودارهایيبرای استفادههای كاربردی ارائه شود.
کلمات کلیدی:
تحلیلی، تغییر مکان لرزه ای، دیوارهای حائل مسلح شده، روش قطعات افقی
نویسندگان :
صبا شهرزاد (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی)
صبا شهرزاد (دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
