مدلسازی فیزیکی شم عهای راندنی به کمک دستگاه فشار مخروطی همه جانبه

مدلسازی ز فییکی ابزاری قدرتمند جهت شناخت رفتار پد د یه های ژئوتکنیکی م یباشد كه به كمک آن م یتوان به بررسی مسائلی چون فرآ ن ید ایجاد یک پد د یه، مطالعه پارامتریک و رفتارسنجی آن و سنجش روش های تحلیلی و عددی پرداخت. مدلسازی ز فییکی ژئوتکنیکی به طوركلی به دو دسته اصلی مدلسازی در سطوح تنش پایين  (1)، مدلسازی در سطوح تنش بالا تقسم ی م یشود. از آنجا كه رفتار پد د یه های ژئوتکنیکی تابع سطوح تنش م یباشد لذا دسته دوم مدلسازی ز فییکی(g)مدلسازی ساده  جهت مطالعه رفتاری پد د یه ها مناسب تر م یباشند. در این مطالعه ضمن معرفي دستگاه فشار مخروطي همه جانبه ساخته شده در دانشگاه صنعتي اميركبير، به عنوان دستگاه مناسب جهت مدلسازی پي های عميق، به بررسي ميدان تنش درون دستگاه به كمک انجام آزمایش های توزیع تنش پرداخته شده است تابتوان چگونگي انطباق گرادیان به خوبي مي تواند FCV-AUT تنش به وجود آمده در مدل را با گرادیان های تنش موجود در صحرا مورد ارزیابي قرار داد. نتایج بررسي ها نشان م يدهد كه دستگاه شرایط تنش واقعي در محل را تا عمق حدود 40 متر شبيه سازی نماید. در پایان نيز نتایج حاصل از مدل سازی فيزیکي شمع های راندني لوله ای توخالي در درون دستگاه ارائه شده است مقایسه مقادیر باربری نهایي حاصل از بارگذاری این شمع ها ، با مقادیر حاصل از آناليز استاتيکي تطابق خوبي را نشان م يدهد.

کلمات کلیدی:

مدلسازی فیزیکی،دستگاه فشار مخروطی همه جانبه، شمع راندنی ،ظرفیت باربری

نویسندگان :

علی آبرنج (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

مسعود زارع (دانشجوی دکتری ژئوتکنیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

ابوالفضل اسلامی (دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)