تونل انتقال آب سبزكوه با قطر نهايی 4.5 متر و طول تقريبي 11 كيلومتر به منظور انتقال 90 ميليون متر مكعب آب در سال از حوزه سبزكوه به سد چغاخور در استان چهار محال و بختياري و حدود 80 كيلومتري جنوب شهركرد قرار دارد. با توجه به طول زياد تونل و لزوم اجراي سريع و ايمن در اولويت قرار گرفته است كه پس از مطالعات و بررس يهاي انجا مشده د رخصوص مشخصات TBM آن، استفاده از روش حفاري مكانيزه با دو سپري براي حفاري آن پيشنهاد شده است. به علت عبور تونل از تود ههاي سنگي ضعيف، گسله TBM ، ژئومكانيكي و زمي نشناسي مسير تونل و خردشده كه تحت روباره زيادي قرار دارند، وقوع پديده مچال هشوندگي طي حفاري تونل سبزكوه محتمل است كه در صورت شديد بودن همگراي يهاي حاصل از اين پديده، مشكلات قاب لتوجهي مانند گي رافتادن سر حفار يا سپر در ناحيه ماشين و نيز آسيب رسيدن به پوشش رخ خواهد داد. TBM سگمنتيتون لدر ناحيه پشتيباني و كاهش فشار وارده از جانب سنگ به پوشش سگمنتي، بايد سازندهاي سنگي در مسير تونل از لحاظ TBM براي جلوگيري از گي رافتادن سپر استعداد مچال هشوندگي بررسي شوند تا حين حفاري تونل به مشكلات غي رمترقبه كه ناشي از مچال هشوندگي است مواجه نشده و براي كاهش يا از بين بردن اثرات منفي اين پديده روي سيستم نگهداري، اقدامات پيشگيرانه و جانبي انجام شود. در اين مطالعه با استفاده از رو شهاي تجربي و نيمه تجربي، رفتار مچال هشوندگي تود ههاي سنگي مسير تونل انتقال آب سبزكوه بررسي شده و تود ههاي مستعد اين پديده مشخص شد هاند.

برای دانلود مقاله به ادامه بروید