ارزیابی ریسک ناشی از پدیده مچالهشوندگی با استفاده از روش تحلیل ماتریس ریسک- مطالعه موردی: قطعه دوم تونل بلند زاگرس

از جمله مشکلات زمین شناسی که ممکن است در خلال عملیات تونلسازی با آن مواجه شویم و احتمال دارد که باعث بروز مشکلاتی در عملیات تونلسازی، نگهداری و بهره برداری از تونل شود، مچالهشوندگی سنگهای مسیر است. شدت اثر این پدیده به ویژگیهای زمینشناسی منطقه، میدان تنش، جریان آب زیرزمینی، فشارآب منفذی و خواص ژئوتکنیکی تودهسنگها بستگی دارد. در این مقاله ارزیابی ریسک ناشی از پدیده مچالهشوندگی در توده سنگ های مسیر قطعه دوم تونل بلند زاگرس به طول تقریبی 26 کیلومتر با مقطع دایرهای و قطر حفاری 73 / 6 که با استفاده از ماشین تونلزنی سپرتلسکوپی در حال حفاری است مورد بررسی قرار گرفته است. جهت ارزیابی ریسک، از روش تحلیل ماتریس ریسک که مبتنی بر حاصلضرب امکان وقوع برخورد با پدیده مچالهشوندگی در شدت پیآمد آن در تودهسنگهای مسیر تونل بلند زاگرس است استفاده شد. نتایج بدست آمده از این ارزیابی نشان می دهد که واحدهای LI4 ، LI3 و زونهای گسله و خردشده موجود در این واحدها و بخشی از واحد LI- MA دارای بیشترین میزان اندیس ریسک هستند.

واژههای کلیدی:

ارزیابی ریسک- پدیده مچالهشوندگی- تحلیل ماتریس ریسک- قطعه دوم تونل بلند زاگرس

نویسندگان:

محمدرضا مرادی

محمد علی ابراهیمی 

مسعود بیاتی

چهارمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1390)