بررسي پايداري تونلهاي تكي و دوقلوي خط 2 قطار شهري تبريز در برابر بارهاي زلزله
يكي از بهترين روشها جهت كاهش معضل ترافيك شهري، استفاده از سيستم حمل و نقل زيرزميني مانند قطار شهري مي باشد. احداث تونلهاي مترو به دوصورت تكي و يا دوقلو ميتواند صورت گيرد. انتخاب بين اين دو حالت بستگي به عوامل فني و اقتصادي دارد. در تحقيق حاضر، با استفاده از روش عددي پايداري تونلهاي تكي و دوقلو براي قطار Flac شهري تبريز بررسي گرديده است. براي اين منظور، مقطع بحراني براي خط 2 قطار شهري تبريز با نرم افزار عددي مورد تحليل قرار گرفته است. با توجه به نتايج بدست آمده، تونلهاي دوقلو در حالت اساتيكي پايدارتر هستند، هر چند كه پايداري تونل تكي تحت بارهاي ديناميكي وارده بيشتر بوده است.
کلمات کلیدی :
تونلهای تکی و دوقلو ، Flac ،تحلیل دینامیکی
نویسندگان :
نادر قاسم پور (كارشناس ارشد مكانيك سنگ، موسسه فاطر، قرب قائم)
مجيد كياني (مدير پروژه خط 2 قطار شهري تبريز، موسسه فاطر، قرب قائم)
چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)
برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید
:: موضوعات مرتبط:
دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) ,
مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی ,
,
:: برچسب‌ها:
دانلود ,
مقاله ,
رایگان ,
تونلهای تکی و دوقلو ,
Flac ,
تحلیل دینامیکی ,
:: بازدید از این مطلب : 3421
|
امتیاز مطلب : 1
|
تعداد امتیازدهندگان : 1
|
مجموع امتیاز : 1
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
