پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
اندازه گیری ارتعاشات محیطی ناشی از حرکت قطارهای متروی شهری و بررسی اثرات آنها بر عملکرد تجهیزات و سلامت انسان
هصلاخ در این مقاله جزییات اندازهگیریهاي میدانی ارتعاشات محیطی در ساختمانی در شهر تهران بمنظور برآورد اثرات آنها بر عملکرد تجهیزات رایانهايو همچنین سلامت انسان ارائه شده است. اندازهگیریهاي میدانی انجام شده شامل برداشت و ثبت سه مولفه حرکتی سرعت زمین (دو مولفه افقی ویک مولفه قائم) میباشد که توسط حسگرهاي سرعت نصب شده در نقاط مختلف پی ساختمان صورت گرفته است. با توجه به اینکه منبع عمدهارتعاشات محیطی در محل مورد مطالعه، حرکت قطارهاي شهري در مجاورت ساختمان بوده است، بمنظور در نظر گرفتن تاثیر حرکت قطارهاي باسرعت، ظرفیت و نوع متفاوت، اندازهگیریهاي انجام شده در زمانهاي مختلف تکرار شدهاند. در نهایت رکوردهاي ثبت شده تحلیل آماري شده ومقادیر بیشینه دامنه ارتعاشات در نقاط مختلف و تغیرات زمانی آنها برآورد شده است. در نهایت مقادیر دامنه و محتوي فرکانس ارتعاشات با مقادیرمجاز مقایسه شده و اثرات آنها بر عملکرد تجهیزات و آرامش ساکنین مورد ارزیابی قرار گرفته است.
کلمات کلیدی :
ارتعاشات محیطی . قطار شهری . بیشینه سرعت زمین . بیشینه شتاب زمین . محتوی فرکانسی
خلاصه فلات ایران یک ناحیه پهناور فشارشی در طول کمربند فعال کوهزایی آلپ-هیمالیا است که در بین صفحه عربی در جنوب غرب و سپر پایدار اوراسیا در شمال شرق قرار گرفته است. به طوري که فعالیت هاى نوزمین ساختى و تأثیرات متقابل قطعات سنگ کره بر ´ هم، زمینه لرزه خیزى به نسبت بالاى ایران را فراهم می کند. منطقه مورد مطالعه در این بررسی، استان کرمانشاه در گستره جغرافیایی /30 º 36 عرض شمالی می باشد که در ایالت لرزه زمین ساختی زاگرس قرار دارد. در این مطالعه º 33 تا º 48 طول شرقی و º/30´ 45 تا و کاتالوگ زمین USGS ، از داده هاي زمین لرزهاي کاتالوگ موسسه ژئوفیزیک تهران، پژوهشگاه بین المللی زلزله و مهندسی زلزله لرزه هاي تاریخی ایران استفاده شده است. چهار چشمه بالقوه لرزه زا در منطقه شناسایی و به صورت پهنه اي مدل شده اند. پس از و بیشینه بزرگی مورد انتظار، شتاب حاصل از فعالیت چشمه ها به روش احتمالاتی براي a ,b برآورد پارامترهاي هر چشمه شامل مقادیر Ambraseys and دوره بازگشت 475 سال برآورد شد. بیشینه شتاب زمین براي دوره بازگشت 475 سال با استفاده از رابطه Atkinson( 0/27 گال و براي رابطه ( 1997 Dauglas (2003) گال به دست آمده است.
کلید واژه:
تحلیل خطر، زمین لرزه، چشمه زمین لرزه، بیشینه شتاب زمین
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.