پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
خلاصه محیط زیست سیاره ما از جهات مختلف تحت فشارهای شدیدی قرار گرفته است. صحراها گسترش پیدا می کنند، از وسعت جنگل ها که ششهای طبیعت هستند کاسته می شود. آب و هوا به علل مختلف در حال تغییر است و اثرات طغیان آب ها و خشکسالی ناشی از آن ضررهای جانی ومالی بسیاری به همراه دارد. برخی از منابع طبیعت رو به اتمام اند و شاید از همه بدتر آلودگی روزافزون هوایی است که استنشاق می کنیم و سلامتیما را تهدید می کند. طبق مدارک و شواهد، تمامی این جریان ها ناشی از عملکرد سودجویانه و نابخردانه بشر است که بخصوص از اواسط قرنگذشته با پیشرفت های سریع علوم و تکنولوژی شدت یافت و بصورت آگاهانه و یا ناآگاهانه، ارزش های زیست محیطی را پایمال نموده و عملا درحال نابودکردن تدریجی آن می باشد. در این مقاله که روش تحقیق آن توصیفی است، نگارندگان با تکیه بر تجارب آموزشی، پژوهشی و صنعتی ومراجعه به منابع معتبر داخلی و خارجی، به بررسی عامل اصلی ناسازگاری اقلیمی، تخریب تدریجی محیط زیست در کشورهای در حال توسعه و ارائه ی راه کارهایی جهت رهایی از این گرداب سهمگین پرداخته اند.
کلمات کلیدی:
مشکلات زیست محیطی . توسعه پایدار . تغییر الگوهای آب و هوایی . ناسازگاری آب و هوا
ردپای آب مفهومی استراتژیک در استفاده پایدار از منابع آب ملی
خلاصه یکی از مفاهیم نوین در زمینه مدیریت منابع آب، شاخص ردپای آب می باشد. این شاخص نشان می دهد که برای تولید یک محصول معین، چهمقدار آب به صورت مستقیم و غیرمستقیم مصرف شده است. در این تحقیق، به بررسی کاربرد مفهوم ردپای آب در مسئله توسعه پایدار پرداختهشد. با بررسی های انجام شده، مشخص شد که یکی از ارکان مهم در اهداف 71 گانه توسعه پایدار، مسئله آب م یباشد. در هدف ششم اینمجموعه، تأمین پایدار آب سالم مد نظر قرار دارد. در این هدف اصلی چندین اهداف فرعی ذکر شده است. برای نمونه در زمینه اجرای مدیریتیکپارچه منابع آب، شاخص ردپای آب کاربرد فراوانی دارد، زیرا با توجه به تعدادی زیر مجموعه مانند تجارت آب، آگاهی ذینفعان، ارتقایتکنولوژی و سرمایه گذاری که در این مطالعه به آن ها اشاره شد، م یتوان مدیریتی یک پارچه اتخاذ نمود. نتایج نشان داد که با توجه به وضعیت ایراندر زمینه منابع آب، لازم است تا با استفاده از شاخص ردپای آب، در زمینه صادرات محصولات تولیدی )خصوصاً در بخش کشاورزی(، دقت عمل بالاتری اتخاذ شود.
کلمات کلیدی:
تجارت آب . بحران کم آبی . توسعه پایدار . مدیریت آب
هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
ردپای آب مفهومی استراتژیک در استفاده پایدار از منابع آب ملی
بررسی آزمایشگاهی مقاومت کششی و ضربه بتن های خاص حاوی ترکیب پودر لاستیک ضایعاتی و الیاف های مصنوعی
خلاصه بتن های تهیه شده با لاستیک های ضایعاتی بازیافتی به شکل های مختلف بخصوص بصورت پودر علاوه بر کمک به کاهش آلودگی زیستمحیطی و تولید بتن سبز، باعث بالا بردن مقاومت ضربه و انعطاف پذیری و ارتقاء خواص مکانیکی می شود. با توجه به نیاز بسیار به مواد خام ومنابع طبیعی برای تولید بتن، استفاده از ضایعات مانند لاستیک های مستعمل به عنوان جایگزین سنگدانه در بتن می تواند مناسب و راه حل مناسبیبرای ارتقاء محیط زیست باشد. در این مقاله بتنها با پودر لاستیک ضایعاتی با سه درصد مختلف با نسبت آب به سیمان 0.55 بصورت آزمایشگاهیو نمونه های مختلف مقاومتی و ضربه ساخته شدند و تحت آزمایشات متعددی قرار گرفتند تا مقاومت فشاری، کششی، و ضربه بدست آیند و بهمنظور رفع کاستی های به وجود آمده در بعضی خواص مکانیکی بتن، الیاف مصنوعی سینتتیک PPS با دو درصد متفاوت نیز به بتن های اولیهحاوی پودر لاستیک اضافه شد تا تاثیر آن بر مقاومت فشاری و کششی بتن بررسی شود. نتایج آزمایشات انجام شده نشان داد که گرچه افزایش پودر لاستیک و الیاف باعث کاهش مقاومت فشاری می شود ولی مقاومت کششی و ضربه بهبود قابل توجه می یابد.
مدیریت مصالح حاصل از حفاری تون لهای شهری جهت کاهش اثرات زیست محیطی
چکیده هر ساله در نواحی شهری کشورهای در حال توسعه تونل های شهری زیادی نظیر مترو، فاضلاب، بزرگرا هها، زیر گذرها، سازه هاینظامی، انبارها، خدماتی و نظایر آن ساخته می شود. در حین ساخت این تون لها حجم زیادی از باطله های خاکی و سنگی تولید می شود. اکثر این باطله ها که عمدتاً مصالح غیر آلاینده هستند بدون هیچ استفاد های به دام پهای باطله منتقل می شوند. در حالی که می توان از آن ها به عنوان مصالح ساختمانی، مصالح تولید بتن، مصالح ساخت راه ها و غیره استفاده نمود. از سوی دیگر معادن قرضه بسیاری برای تأمین مصالح ساختما نها و فعالی تهای عمرانی شهری راه اندازی می شوند تا پاسخگوی نیازهای روزافزون صنعت ساخت و ساز باشند. اگر باطله های تولید شده در تونل کاری را بتوان با انجام اصلاحاتی جایگزین مصالح معادن کرد، در این صورت ( 1 ) از تعداد دام پهای باطله و نیز معادن شن و ماسه و مصالح کاسته می شود و ( 2 ) ممکن است هزین ههای کل پروژ ه تونل سازی و پروژ ههای مصر فکننده مصالح نیز کاهش یابد. این امر در راستای اهداف توسعه پایدار است که یکی از این اهداف حفظ منابع طبیعی برای نس لهای آینده می باشد ضمن اینکه اتلاف زمین به سبب تغییر کاربری آن برای دامپ های باطله نیز کاهش یافته و از تغییر چش مانداز منطقه که یکی از آسیب های زیست محیطی است اجتناب م یشود. در این مقاله مدلی برای مدیریت این باطله ها و مصرف آن ها به عنوان مصالح با استفاده از اصول بهینه سازی ارائه شده است.
کلمات کلیدی :
تونل های شهری . مصالح ساختمانی . استفاده مجدد . اثرات زیست محیطی . توسعه پایدار
اقلیم و ساختمان در برنامه ریزي وتوسعه پایدار مناطق گرمسیري (نمونه موردي بندر خرمشهر)
خلاصه هدف اصلی در این تحقیق بررسیهاي اقلیمی در برنامه ریزي وتوسعه پایدار شهرهاي خوزستان و به عنوان نمونه شهرستان خرمشهرمی باشد چرا که شرایط آب و هوایی به موازات سایر عوامل محیطی از مهمترین عوامل موثر در شکل گیري و تکوین شهرها و تداوم حیات شهري در این اقلیم و استان به شمار می آید .در واقع در برنامه ریزي شهرهاي استان خوزستان ،عناصر شهري وعملکرد آنها همواره از عناصر و عوامل آب و هوایی متأثر بوده و هستند. در این مقاله به روش موردي، تحلیلی روابط متقابل بین پروژه هاي ساختمانی وشهري و هوا یا آب و هوا به جنبه هاي کلی اثرات آب و هوا بر روي طرح و شکل ساختمان در شهرستان خرمشهر و استقرار آن اثرات مستقیم بر روي فعالیتهاي ساختمانی پرداخته شده و تاثیرات آن را به عنوان عوامل شتاب دهنده در توسعه پایدار شهرهاي خوزستان نظیرمکان یابی مناسب و مطلوب، نظم و ترتیب بناها نسبت به یکدیگر ، مقاومت مصالح به کار گرفته شده و غیره را مورد تحلیل قرار می دهد.
خلاصه اجزاي تشکیل دهنده محیط مصنوع و طبیعی هر کدام در معرفی شخصیت مکانی ومعماري هر ملت نقشدارند . این اجزاي تشکیل دهنده می توانند در حفظ و پایداري معماري دیده شوند . هر کدام از این مقیاس ها می توانند در تقسیمات کوچکتري دیده شوند و از درون نیز با هم ارتباط داشته باشند ارتباط بین این مقیاسها با محیط طبیعی و معماري، مدیریت محیط زیست می باشد .امروزه بحران هاي زیست محیطی از جمله مشکلات جوامع امروز و بشر قرن حاضر است. استفاده نادرست از منابع، آلودگی محیط زیست، رشد جمعیت از جمله این آسیب ها هستند اما معماري چه جایگاهی در این مشکلات امروزي دارد؟ معماري با طبیعت چه ارتباطی دارد؟ در این مقاله به روشی تحلیلی به تعریفاتی از طبیعت پرداخته وارتباط معماري و زیست محیط را بررسی می کنیم. سپس به مباحث توسعه پایدار ومعماري پایدار پرداخته ودرمورد معماري پایدار واصول آن توجه می کنیم.
نقش کار آمدي مجتمع هاي ایستکاهی مترو در بهبود کیفیت زندگی شهري با تاکید بر توسعه پایدار
خلاصه با توجه به رشد سرسام آور جمعیت،توسعه شهرها ،افزایش ترافیک و نیز متعاقب آن افزایش هزینه هاي اقتصادي،اجتماعی و زیست محیطی ، نیازبه راه حلی براي رفع معضلات فوق احساس می شود.در این میان مترو یا توسعه حمل و نقل زیرزمینی به عنوان یکی از وسایل حمل و نقل عمومی ، در حل مشکلات کمک بسیاري به بشر کرده است. با توجه به مزیت هاي استفاده ازمترو مانند سرعت ، قیمت مناسب ، آسایش ، امنیت و ... پتانسیل ویژه اي در ایستگاههاي مترو به منظور خلق مجتمعهاي چند منظوره تجاري،اداري،تفریحی،فرهنگی و....ایجاد شده است که بهرهگیري مناسب از این قابلیتها و فرصتها زمینه ساز توسعه ي پایدار است. شایان ذکر است که مزیت اصلی ایجاد و توسعه این مجتمعهاي ایستگاهی افزایش مطلوبیت استفاده از مترو است که به کاهش سفرهاي درون شهري و در نتیجه پاکی محیط زیست،کاهش هزینه هاو همچنین درآمدزایی منجر می شود.چراکه در این صورت ایستگاه متروبه عنوان مقصد حرکت نیز ایفاي نقش میکند. این نوشته از گونه پژوهش استدلال – منطقی است که روش پژوهش در آن ، بهره گیري از تعقل براي تبیین روابط و درك اجزاء یک سامانه ذهنی است. هدف این پژوهش، بررسی توان بالقوه مجتمع هاي ایستگاهی در رفع مشکلات زندگی شهري است و فرضیه آن این است که این مجتمع هاي ایستگاهی می توانند راه حلی براي رفع مشکلات اقتصادي ،اجتماعی و زیست محیطی باشند. چرا که توان بهبود کیفیت زندگی شهري را دارا می باشند.
کلمات کلیدي:
مترو ،ایستگاههاي مترو،توسعه پایدار، مجتمعهاي ایستگاهی،اقتصاد،اجتماع،محیط زیست
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
