پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مشکلات اجرای شبکه تونلهای مشترک تأسیسات شهری در شهرهای موجود
چکیده تونل های مشترک تأسیسات، فضایی هستند برای استقرار انواع تأسیسات در زیر زمین و یا حتی روی زمین. تونلهای تأسیسات باید به شکلی ساخته شوند که نیروی انسانی، امکان ورود و خروج آسان را داشته باشد و بتواند تأسیسات و تجهیزات مورد نیاز را به داخل تونل ببرد و یا از آن خارج کند، به گونهای که نیازهای دوره اجرا و بهرهبرداری از تأسیسات تأمین شود. موضوع تونل مشترک تأسیسات شهری، حداقل از دو دهه قبل مطرح و توسط قوه مقننه کشور به شکل قانون در آمده است. اگرچه این موضوع با اهداف مختلفی مطرح شده است، اما همواره مهمترین هدف آن، ساماندهی وضعیت معابر شهری، از حیث تخریب ومرمت روکشهای طرح جامع شبکه » آسفالتی و غیر آسفالتی بوده است. این مقاله تلاش دارد با استفاده از تجربیات حاصل از تلقی مدیران و کارشناسان محترم حوزه مدیریت شهری را در مورد « تونل های مشترک تأسیسات شهری تهران این شیوه استقرار تأسیسات شهری و تحقق یا عدم تحقق هدف مذکور اصلاح کند و ضمن معطوف نمودن توجه دست اندرکاران این گونه طرح ها به واقعیات مطرح نشده، ایشان را در اتخاذ تصمیم به جا و انتخاب راهکار مناسب یاری نماید. نتیجه این مقاله نشان میدهد شبکه تونل های مشترک تأسیسات شهری، دارای ملاحظات عامی است که با هدف مذکور همخوانی ندارد و ملاحظات خاص شهرهای موجود، تقریباً عدم تحقق هدف یادشده را قطعی میکند. البته این موضوع، مبین عدم استفاده از تونلهای تأسیسات شهری، اعم از مشترک یا مستقل، نمیباشد و هدف گذاری های دیگر را شرط لازم برای این موضوع اعلام میدارد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
