پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
طراحی و تحلیل پایداری ترانشههای پرتال دهانه تونل در زمینهای مساله دار مطالعه موردی: تونل محور طالقان- هشتگرد
ثبات و پایداری دامنه بالای تونل جهت جلوگیری از انسداد دهانه تونل از اهمیت خاصی برخوردا است . با توجه به وجود تودهسنگهای خرد شده و هوازده در محدوده پرتال تونل محور طالقان- هشتگرد و همچنین وجود چشمههای فراوان در منطقه مذکور و رانشی بودن زمین، سبب گردید تا طرحی مناسب جهت پایدارسازی و تثبیت دامنه در بالای تونل با توجه به درنظر گرفتن عوامل ناپایداری از قبیل هوازدگی سنگها، وجود سفرههای آب زیرزمینی و بارهای دینامیکی مدنظر قرار گیرد. جهت جلوگیری از گسترش شکست، برداشت قسمت رانشی به صورت ایجاد ترانشه پیشبینی گردید. بدین منظور سه نوع ترانشه با شیبهای مختلف مدنظر قرار گرفت. جهت تحلیل پایداری ترانشهها در شرایط استاتیکی و شبه استاتیکی از روش تعادل حدی و نرمافزار SLIDE و روش عددی المان محدود و نرمافزار PHASE2 استفاده گردید. نتایج حاصله نشان داد ترانشه با شیب کلی 41 درجه یعنی شیب هر پله بصورت 5 / 1 به 1 مناسبترین گزینه خواهد بود. همچنین برخی تمهیدات جهت اطمینان از پایداری بیشتر ترانشهها ارائه گردید.
واژه های کلیدی :
زمینهای مسالهدار، تحلیل پایداری شیروانی، روش تعادل حدی، تحلیل عددی.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
