پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
راهكاري جهت انجام آزمایشات دیلاتومتري در شرایط درزه دار (مطالعه موردي: سد و نيروگاه کارون 2)
چكيده مهم ترين پارامترها جهت طراحي و مدل سازي عددي، مدول تغييرشکل پذيري، چسبندگي، زاويه اصطکاک داخلي، نسبت پواسون وضريب تنش هستند. مدول تغييرشکل پذيري برجاي تود هسنگ جزو پارامترهاي مهم در طراحي ها است. آزمايش ديلاتومتري با غشاءانعطاف پذير با توجه به وجود پکر لاستيکي، در مقاطع داراي درزه هاي باز يا حفره قابل انجام نيست. طول مقطع مورد نياز جهت انجاماين آزمايش حداقل يک متر مي باشد. در اکثر گمانه هاي سد کارون 2 به علت وجود حفره و درزه هاي باز، مقطع سالمي با طول يکمتر جهت انجام آزمايش ديلاتومتري پيدا نشد و با توجه به هزينه هاي بالاي حفاري، گمانه ها عملا بلا استفاده مي شد. با توجه بهاينکه حداکثر شعاع تاثير ديلاتومتر 00 سانتي متر مي باشد، در پروژه سد کارون 2 با تصويربرداري درون گمانه اي مقاطعي با طولبالاي 40 سانتي متر که داراي يک حفره يا درزه باز بودند انتخاب و با استفاده از سيمان پر شدند و پس از حفاري مجدد، آزمايش دراين مقاطع انجام شد. نتايج اين آزمايش با جنس هاي مشابه همين سايت مورد بررسي قرار گرفت که مويد صحت اين آزمايشات بود.
واژه هاي کليدي:
آزمايش ديلاتومتري . سنگ درزه دار . سيمان کردن . سد کارون2 .
سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)
راهكاري جهت انجام آزمایشات دیلاتومتري در شرایط درزه دار (مطالعه موردي: سد و نيروگاه کارون2)
چكيده مهم ترين پارامترها جهت طراحي و مدل سازي عددي، مدول تغييرشکل پذيري، چسبندگي، زاويه اصطکاک داخلي، نسبت پواسون وضريب تنش هستند. مدول تغييرشکل پذيري برجاي تود هسنگ جزو پارامترهاي مهم در طراحي ها است. آزمايش ديلاتومتري با غشاءانعطاف پذير با توجه به وجود پکر لاستيکي، در مقاطع داراي درزه هاي باز يا حفره قابل انجام نيست. طول مقطع مورد نياز جهت انجاماين آزمايش حداقل يک متر مي باشد. در اکثر گمانه هاي سد کارون 2 به علت وجود حفره و درزه هاي باز، مقطع سالمي با طول يکمتر جهت انجام آزمايش ديلاتومتري پيدا نشد و با توجه به هزينه هاي بالاي حفاري، گمانه ها عملا بلا استفاده مي شد. با توجه بهاينکه حداکثر شعاع تاثير ديلاتومتر 00 سانتي متر مي باشد، در پروژه سد کارون 2 با تصويربرداري درون گمانه اي مقاطعي با طولبالاي 40 سانتي متر که داراي يک حفره يا درزه باز بودند انتخاب و با استفاده از سيمان پر شدند و پس از حفاري مجدد، آزمايش در اين مقاطع انجام شد. نتايج اين آزمايش با جنس هاي مشابه همين سايت مورد بررسي قرار گرفت که مويد صحت اين آزمايشات بود.
واژه هاي کليدي :
آزمايش ديلاتومتري . سنگ درزه دار . سيمان کردن . سد کارون 2
اثر حفر تونل در سنگ هاي درزه دار زیر تراز آب زیر زمینی
آب درون سنگ هاي درزه دار نقش مهمی در پایداري سازه هاي زیرزمینی مانند تونل و دالان هاي بزرگ ایفا می کند. نداشتن اطلاعات کافی از جریان درون ترك ها و تغییرات در وضعیت جریان ها در اثر ایجاد تونل به طور جدي تأثیر به سزایی در عملکرد تونل می گذارد. جریان آب درون تونل می تواند ساخت تونل را به تأخیر بیاندازد. با افزایش فشار آب تنش موثر کاهش یافته که در نتیجه باعث جابجایی سنگ و ناپایداري می گردد. همچنین جریان آب درون درزه هاي سنگ بر پوشش حفریات زیرزمینی تاثیرگذاشته که در نتیجه آن ها باید براي بار سنگ و فشار آب طراحی شوند. فرض اصلی این مقاله این است که جریان از طریق درزه هاي سنگ وارد تونل می شود و خود ماده سنگ نفوپذیري کمی دارد. با توجه به این فرض با مدل هاي انجام شده به بررسی اثر حفر تونل درون سنگ هاي درزه داري که در زیر تراز سطح آب زیرزمینی قرار دارند پرداخته وبا روابط محققین مختلف مقایسه گردیده و اثر عمق تونل و هندسه ترك هاي سنگ بررسی می گردد. نتایج نشان می دهد که عمق تونل تاثیر بسزاي در میزان دبی وارد شده به تونل دارد همچنین دبی وارد شده به تونل تابعی از شکل ترك ها می باشد.
کلمات کلیدي:
تونل، سنگ درزه دار ،جریان آب،دبی،تنش
نویسندگان :
محمد جعغر حسن پور حقیقی (دانشجوي کارشناسی ارشد خاك و پی دانشگاه شیراز)
نادر هاتف (استادبخش راه ساختمان و محیط زیست دانشگاه شیراز)
چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)
با توجه به هزينه ي بالاي آزمونهاي سه محوري بر روي نمونه هاي سنگي و همچنين نياز مبرم به داده هاي آزمايشگاهي جهت توسعه ي معيارهاي تجربي، در مقاله ي حاضر روشي جهت مدل سازي تست سه محوري روي سنگ درزه دار با نرم افزار UDEC معرفي شده است . بدين منظور از مدلهاي حاكمه اي استفاده شده كه به حداقل پارامترهاي قابل تخمين نيازمند باشند . در اين تحقيق توجه عمده بر رفتار درزه هاي سنگي متمركز بوده و در مواردي با مدلسازي تست هاي برش مستقيم بر روي سطوح سنگي، كارايي مدلهاي حاكمه ي معرفي شده مورد ارزيابي قرار مي گيرد . پس از مقايسه ي مدلهاي معرفي شده و انتخاب مدل مناسب، شرايط تست سه محوري بر روي نمونه هاي درزه دار با استفاده از UDEC شبيه سازي شده و نتايج حاصل با داده هاي آزمايشگاهي مقايسه مي گردند.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
