پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
دلایل بروز ترک و شكستگی در پوشش بتنی سگمنتی تونل هاي با حفاري مكانيزه
چكيده بروز ترک و شکستگی در سگمنت های بتنی پيش ساخته نصب شده در تونل های با حفاری مکانيزه باعث افزایش نفوذپذیری وتراوش آب به داخل بتن و منجر به خوردگی ميلگرد و نابودی پوشش بتنی تونل میشوند. بررسی علل و شناخت مکانيزم وقوع ایننواقص در بالا بردن کيفيت پوشش بتنی پيش ساخته تونل ها از اهميت زیادی برخوردار است. در این مقاله با توجه به تجربيات بهدست آمده از پروژه های مختلف و همچنين بررسی مقالات و مراجع معتبر علمی در این زمينه سعی شده تا تمامی علل موثر در بروزاین پدیده مورد شناسایی و بررسی قرار گيرند. ميزان تاثير این عوامل می تواند توسط ابزارهای دقيق که برای این منظور ساخته شدهاند و همچنين آناليز آماری داده های مربوط در صورت امکان مورد ازریابی قرار گيرند. ميزان تاثير این عوامل در هر پروژه متفاوت خواهد بود و باید عواملی که تاثير زیادی در بروز این پدیده دارند شناسایی شده و سپس برای کنترل آنها راه حل هایی ارائه شود.
واژه هاي کليدي:
ترک و شکستگی . حفاری مکانيزه . سگمنت های بتنی
سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)
دلایل بروز ترک و شكستگی در پوشش بتنی سگمنتی تونل هاي با حفاري مكانيزه
چكيده بروز ترک و شکستگی در سگمنت های بتنی پيش ساخته نصب شده در تونل های با حفاری مکانيزه باعث افزایش نفوذپذیری وتراوش آب به داخل بتن و منجر به خوردگی ميلگرد و نابودی پوشش بتنی تونل میشوند. بررسی علل و شناخت مکانيزم وقوع ایننواقص در بالا بردن کيفيت پوشش بتنی پيش ساخته تونل ها از اهميت زیادی برخوردار است. در این مقالهبا توجه به تجربيات بهدست آمده از پروژه های مختلف و همچنين بررسی مقالات و مراجع معتبر علمی در این زمينه سعی شده تا تمامی علل موثر در بروزاین پدیده مورد شناسایی و بررسی قرار گيرند. ميزان تاثير این عوامل می تواند توسط ابزارهای دقيق که برای این منظور ساخته شدهاند و همچنين آناليز آماری داده های مربوط در صورت امکان مورد ازریابی قرار گيرند. ميزان تاثير این عوامل در هر پروژه متفاوت خواهد بود و باید عواملی که تاثير زیادی در بروز این پدیده دارند شناسایی شده و سپس برای کنترل آنها راه حل هایی ارائه شود.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
