پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
توسعه نرم افزار مدل تركيبي تخصيص كاميون-شاول در معادن روباز
چكيده تحليل روش هاي بهينه سازي حمل و نقل كاميون ها را مي توان به دو روش كلي تخصيص ثابت و انعطاف پذير تقسيم كرد. مدل هايتخصيص زمان- واقعي به قصد بهبود عملكرد سيستم كاميون- شاول مورد استفاده واقع مي شوند. در اين مقاله مدل تر كيبي از روشهاي تخصيص ثابت و انعطاف پذير ارائه مي شود. با استفاده از مدل تركيبي، در شروع عمليات به روش ثابت، تخصيص كاميون ها انجاميافته و پس از اتمام سيكل عملياتي كاميون به صورت انعطاف پذير، گسيل كاميون ها شروع مي شود. در خلال هر دوره برنامه ريزي با بهكارگيري روش تخصيص ثابت، اطلاعات لازم براي تحليل نتايج به نرم افزار منتقل شده و مناسب ترين تركيب باربر با بار كننده ملاكتخصيص دوره بعد قرار مي گيرد. مدل پيشنهادي در معدن سنگ آهن بافق(چغارت) واقع در ناحيه مركزي ايران مورد تحليل واقع شده و تخصيص ثابت مقايسه گرديده است. و نتايج آن با نرم افزار ARENA است.
توسعه نرم افزار مدل تركيبي تخصيص كاميون-شاول در معادن روباز
چكيده تحليل روش هاي بهينه سازي حمل و نقل كاميون ها را مي توان به دو روش كلي تخصيص ثابت و انعطاف پذير تقسيم كرد. مدل هاي تخصيص زمان- واقعي به قصد بهبود عملكرد سيستم كاميون- شاول مورد استفاده واقع مي شوند. در اين مقاله مدل تر كيبي از روش هاي تخصيص ثابت و انعطاف پذير ارائه مي شود. با استفاده از مدل تركيبي، در شروع عمليات به روش ثابت، تخصيص كاميون ها انجام يافته و پس از اتمام سيكل عملياتي كاميون به صورت انعطاف پذير، گسيل كاميون ها شروع مي شود. در خلال هر دوره برنامه ريزي با به كارگيري روش تخصيص ثابت، اطلاعات لازم براي تحليل نتايج به نرم افزار منتقل شده و مناسب ترين تركيب باربر با بار كننده ملاك تخصيص دوره بعد قرار مي گيرد. مدل پيشنهادي در معدن سنگ آهن بافق(چغارت) واقع در ناحيه مركزي ايران مورد تحليل واقع شده و تخصيص ثابت مقايسه گرديده است.و نتايج آن با نرم افزار ARENA است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
