پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
استفاده از مدلسازي عددي به منظور تعيين ضريب عكس العمل بستر پي هاي كيسوني پل خليج فارس
خلاصه پروژه شبكه جامع ارتباطي خليج فارس شامل يك پل كابلي است كه بين جزيره قشم و سرزمين اصلي (ايران) واقع شده است. اين پل 2500 متريداراي 5 دهانه به طول 360 متر به انضمام دو دهانه انتهايي به طول 180 متر مي باشد. همچنين در اين پل يك دهانه متحرك جهت ايجاد امكان3 متر در نظر گرفته شده است. فونداسيون هاي پايه هاي پل به / عبور كشتي از زير آن پيش بيني شده است. عرض عرشه پل 35 متر و ارتفاع آن 5صورت كيسون هايي پيش ساخته از جنس بتن مسلح بوده كه با استفاده از شناور سازي بر روي بستر شني آماده شده در زير آن قرار مي گيرند. درطراحي اوليه اين پل جهت در نظر گرفتن اندركنش خاك-فونداسيون از فنرهاي وينكلر (ضريب عكس العمل بستر) استفاده شده است. اين مقاله بهچگونگي مدلسازي رفتار خاك در زير كيسون ها با استفاده از فنرهاي توزيع شده قايم و افقي و تعيين ضريب عكس العمل بستر مي پردازد. از اين PLAXIS 3D رو، جهت تعيين ضريب عكسالعمل بستر به عنوان پارامتري اساسي در اين روش از مدلسازي عددي در نرم افزار اجزاي محدود Foundation استفاده شده است.
كلمات كليدي:
مدلسازي عددي . اندركنش خاك-فونداسيون . ضريب عكس العمل بستر . كيسون . پل كابلي
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
استفاده از مدلسازي عددي به منظور تعيين ضريب عكس العمل بستر پي هاي كيسوني پل خليج فارس
خلاصه پروژه شبكه جامع ارتباطي خليج فارس شامل يك پل كابلي است كه بين جزيره قشم و سرزمين اصلي (ايران) واقع شده است. اين پل 2500 متري داراي 5 دهانه به طول 360 متر به انضمام دو دهانه انتهايي به طول 180 متر مي باشد. همچنين در اين پل يك دهانه متحرك جهت ايجاد امكان3 متر در نظر گرفته شده است. فونداسيون هاي پايه هاي پل به / عبور كشتي از زير آن پيش بيني شده است. عرض عرشه پل 35 متر و ارتفاع آن 5 صورت كيسون هايي پيش ساخته از جنس بتن مسلح بوده كه با استفاده از شناور سازي بر روي بستر شني آماده شده در زير آن قرار مي گيرند. در طراحي اوليه اين پل جهت در نظر گرفتن اندركنش خاك-فونداسيون از فنرهاي وينكلر (ضريب عكس العمل بستر) استفاده شده است. اين مقاله به چگونگي مدلسازي رفتار خاك در زير كيسون ها با استفاده از فنرهاي توزيع شده قايم و افقي و تعيين ضريب عكس العمل بستر مي پردازد. از اينPLAXIS 3D رو، جهت تعيين ضريب عكسالعمل بستر به عنوان پارامتري اساسي در اين روش از مدلسازي عددي در نرم افزار Foundation اجزاي محدود استفاده شده است.
كلمات كليدي:
مدلسازي عددي . اندركنش خاك فونداسيون . ضريب عكس العمل بستر . كيسون . پل كابلي
نویسندگان :
حميد علي الهي ، مسعود رابطي مقدم ، ماني سجادي
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
