پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
توسعه یک حل تحليلی براي تعيين حداکثر فاصله بدون نگهداري در پشت جبهه کار با در نظر گرفتن اثر نيروهاي حجمی
یکی از عوامل بسیار مهم و تأثیرگذار بر روی میدان جابجاییهای اطراف فضاهای زیرزمینی و به طور ویژه تونلها، اثر تقابل بینخصوصیات مقاومتی باقیمانده توده سنگ شکسته شدهی درون زون آسیب دیده و نیروهای حجمی ناشی از وزن توده سنگ شکستهشده است به طوری که در احتمال گسترش زون آسیب دیده و تشکیل زون سست شدگی )ریزشی( در مقطع عرضی تونل نقش بسیاراساسی دارد. در شرایطی که احتمال تشکیل زون ریزشی در اطراف تونل وجود داشته باشد طراحی بهینه سیستم نگهداری بسیار بااهمیت است و در واقع سه عامل اساسی در این طراحی نقش کلیدی دارند که عبارتند از حداقل فشار نگهداری لازم، حداکثر کرنشمجاز و حداکثر فاصله بدون نگهداری از جبهه کار. بنابراین در این تحقیق با استفاده از مفاهیم پروفیل تغییر شکل طولی و منحنیواکنش زمین، به تشخیص میزان حداکثر فاصله بدون نگهداری از جبهه کار پرداخته شده است. بر این اساس، در ابتدا با در نظرگرفتن سه وضعیت مختلف توده سنگ از لحاظ مقاومتی، شرایط امکان تشکیل زون سست شدگی در تاج تونل بررسی شد. سپس باانطباق پروفیل تغییر شکل طولی بر منحنی واکنش زمین در دو قسمت دیواره و تاج تونل به طور همزمان، میزان کارآمدی مطالعهمیدان جابجاییها در امتداد دیواره بررسی و مرز تشکیل زون سست شدگی بر روی پروفیل تغییر شکل طولی تشخیص داده شد. در نهایت با استفاده روابط تحلیلی، یک رابطه ریاضی برای تعیین حداکثر فاصله بدون نگهداری از جبهه کار ارائه شد.
واژه هاي کليدي:
کرنش حداکثر . جبهه کار . زون آسیب دیده . زون سست شدگی
سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)
توسعه یک حل تحليلی براي تعيين حداکثر فاصله بدون نگهداري در پشت جبهه کار با در نظر گرفتن اثر نيروهاي حجمی
چكيده یکی از عوامل بسیار مهم و تأثیرگذار بر روی میدان جابجاییهای اطراف فضاهای زیرزمینی و به طور ویژه تونلها، اثر تقابل بینخصوصیات مقاومتی باقیمانده توده سنگ شکسته شدهی درون زون آسیب دیده و نیروهای حجمی ناشی از وزن توده سنگ شکستهشده است به طوری که در احتمال گسترش زون آسیب دیده و تشکیل زون سست شدگی )ریزشی( در مقطع عرضی تونل نقش بسیاراساسی دارد. در شرایطی که احتمال تشکیل زون ریزشی در اطراف تونل وجود داشته باشد طراحی بهینه سیستم نگهداری بسیار بااهمیت است و در واقع سه عامل اساسی در این طراحی نقش کلیدی دارند که عبارتند از حداقل فشار نگهداری لازم، حداکثر کرنشمجاز و حداکثر فاصله بدون نگهداری از جبهه کار. بنابراین در این تحقیق با استفاده از مفاهیم پروفیل تغییر شکل طولی و منحنیواکنش زمین، به تشخیص میزان حداکثر فاصله بدون نگهداری از جبهه کار پرداخته شده است. بر این اساس، در ابتدا با در نظرگرفتن سه وضعیت مختلف توده سنگ از لحاظ مقاومتی، شرایط امکان تشکیل زون سست شدگی در تاج تونل بررسی شد. سپس باانطباق پروفیل تغییر شکل طولی بر منحنی واکنش زمین در دو قسمت دیواره و تاج تونل به طور همزمان، میزان کارآمدی مطالعهمیدان جابجاییها در امتداد دیواره بررسی و مرز تشکیل زون سست شدگی بر روی پروفیل تغییر شکل طولی تشخیص داده شد. در نهایت با استفاده روابط تحلیلی، یک رابطه ریاضی برای تعیین حداکثر فاصله بدون نگهداری از جبهه کار ارائه شد.
واژه هاي کليدي :
کرنش حداکثر . جبهه کار . زون آسیب دیده . زون سست شدگی
انجام پایان نامه بررسی تاثیر فشار جبهه کار تونل بر نشست سطح زمین در تونلسازی سپری (EPB TBM) با استفاده از نرم افزار Plaxis 3D Tunnel
در تونل هاي مناطق شهري كه بيش تر در عمق كم و در بستر خاكي حفر مي شوند، فشار جبهه كار مي تواند يكي از عوامل پيشگيري كننده ي نشست سطح زمين باشد. عوامل موثر در نشست سطح زمين در روش حفاري مكانيزه را مي توان عمدتا به سه دسته عوامل هندسي ، عوامل ژئومكانيكي و نيز پارامتر هاي كاري ماشين حفاري تقسيم بندي كرد. عوامل هندسي شامل عمق و قطر تونل مي باشند پارامتر هاي كاري ماشين شامل فشار وارد بر جبهه حفاري ، فشار تزريق در پشت سگمنت ها و نيز ميزان تغيير قطر (كاهش قطر دستگاه در طول) دستگاه مي باشد و پارامتر هاي ژئومكانيكي شامل مشخصات مكانيكي لايه هاي خاك مابين تونل تا سطح زمين مي باشد. در این تحقیق تاثیر فشار جبهه کار بر نشست سطح زمین با استفاده از نرم افزار المان محدود PLAXIS 3D TUNNEL مورد مطالعه قرار گرفته است.
در مدل سازی انجام گرفته برای این پایان نامه فشار سینه کار، فشار تزریق، مخروطی بودن سپر، فشار جک ها، لاینینگ بتنی و توالی حفاری در نظر گرفته شده است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.